Ce que la commune a décidé

Le plan d'assainissement du bruit routier de Montreux répond à l'Ordonnance fédérale sur la protection contre le bruit (OPB) ; la commune y travaille depuis un crédit d'étude voté en 2015. Le 19 juin 2024, le Conseil communal a accepté, par 49 voix contre 35, un crédit de 303 000 francs pour deux volets : la mise en place du 30 km/h de nuit sur certains secteurs et un mandat d'étude pour le remplacement de fenêtres. Le 30 km/h de nuit est entré en vigueur en 2025 (communiqué communal du 18 février 2025) ; il s’applique de 22 h à 6 h.

La logique est en cascade. D'abord les mesures « à la source » : revêtements phono-absorbants et réduction de vitesse. Ensuite seulement, les mesures sur les bâtiments : le remplacement de fenêtres. Selon le rapport de commission, lorsque les valeurs d'alarme restent atteintes malgré les mesures à la source, le remplacement des fenêtres est obligatoire, aux frais de la collectivité, pour les bâtiments antérieurs à 1985. Le communiqué de la commune parle d'un remplacement progressif des fenêtres de certains bâtiments d'avant 1985.

Ce que cela signifie pour vous

Votre bâtiment date d'avant 1985 et donne sur un axe chargé : ne commandez pas de fenêtres avant d'avoir demandé à la commune si votre adresse figure dans l'étude. Si une prise en charge est possible, vous éviteriez de financer vous-même un remplacement que la collectivité doit assurer.

Votre bâtiment est plus récent, ou n'est pas concerné : le projet reste le vôtre, et l'enjeu acoustique demeure. La circulation reste importante sur les axes urbains, et le 30 km/h de nuit ne s'applique pas aux heures de pointe.

Un projet de fenêtres à Montreux ? Précisez dans votre demande si le logement donne sur un axe fréquenté : c'est déterminant pour le choix du vitrage.

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Choisir des fenêtres pour un axe routier

Le bruit routier urbain est riche en basses fréquences. Pour comparer deux fenêtres, regardez l'indice Rw + Ctr plutôt que le seul Rw : c'est la valeur la plus représentative pour une façade sur rue. Les leviers efficaces sont connus : vitrage asymétrique, verre feuilleté acoustique, joints continus et bien réglés, caissons de stores et entrées d'air de qualité acoustique. Notre guide sur l'isolation phonique les détaille.

Côté rue, l'aération pose une vraie question : une fenêtre basculée laisse entrer le bruit. Dans une chambre exposée, prévoyez une solution d'aération qui ne vous oblige pas à dormir fenêtre ouverte.

Un mot sur les lots de remplacement

Lors des débats, la Municipalité a indiqué que les fenêtres remplacées dans le cadre du plan seraient commandées en plusieurs lots, auprès de plusieurs entreprises. Si vous êtes propriétaire dans un immeuble concerné, la coordination passera par la commune et par votre gérance : tenez votre régie ou votre communauté de copropriétaires informée.

Pour le reste du canton, voir la page fenêtres dans le canton de Vaud.

Sources

Questions fréquentes

Mon immeuble date de 1978 et donne sur une route très passante : la commune va-t-elle changer mes fenêtres ?

Pas forcément. Le remplacement aux frais de la collectivité ne concerne que les bâtiments où les valeurs d'alarme restent atteintes malgré les autres mesures. Renseignez-vous auprès de la commune avant de lancer vos propres travaux.

Ma maison est construite après 1985 : ai-je droit à une prise en charge ?

La règle évoquée dans les débats communaux vise les bâtiments antérieurs à 1985. Pour un bâtiment plus récent, le projet de fenêtres reste à votre charge ; misez alors sur une composition acoustique adaptée.

Le 30 km/h de nuit suffit-il à rendre mes vieilles fenêtres acceptables ?

Il réduit le bruit nocturne, mais il ne remplace pas une fenêtre étanche. Si vos fenêtres laissent passer l'air, elles laissent passer le bruit : un réglage ou un remplacement reste utile.

Fenêtres à Montreux : bruit routier et remplacement